DR 10177 2RS MAX - Rodamiento de suspensión de doble hilera MAX-Design - 10 mm x 17 mm x 6/7 mm -
Enduro Bearings fue pionera en los rodamientos tipo MAX hace más de 20 años para bicicletas, con el fin de solucionar los problemas asociados a los pivotes de las bicicletas de montaña. Estos rodamientos ofrecen entre un 35 % y un 40 % más de capacidad de carga que los rodamientos estándar de contacto angular. Esto se logra mediante un diseño especial que permite insertar el máximo número de bolas en el rodamiento a través de una ranura rectificada a medida en las pistas. Las bolas adicionales, junto con las profundas ranuras de las pistas, proporcionan un mayor soporte lateral para las fuerzas de torsión y multidireccionales propias de los pivotes de las bicicletas de montaña. Este rodamiento ABEC-3 cuenta con pistas de diseño de ranura profunda, bolas de grado 10 y doble junta de goma para una protección superior contra los elementos, manteniendo el 90 % de la grasa Almagard de alta presión en su interior. El diseño de doble hilera extra ancha reduce considerablemente la flexión en el sistema de suspensión, duplicando la superficie de contacto del rodamiento. La pista interior extendida reduce la necesidad de espaciadores adicionales.
Este rodamiento se utiliza principalmente como pivote de suspensión, aunque ocasionalmente también se ha empleado en bujes traseros.
La línea de rodamientos Enduro está disponible en acero al cromo de alto contenido en carbono, acero inoxidable 440C, híbrido cerámico y XD15 con bolas de cerámica o acero inoxidable. Nuestros rodamientos están diseñados con pistas de rodadura de ranura profunda para alojar las bolas de mayor tamaño e incorporan sellos de doble labio que se deslizan en una microranura, creando un laberinto completo que proporciona una protección superior contra los elementos.
Carga estática: 210 kN (472 lbf)
Peso: 5,45 g