La línea Enduro de rodamientos de dirección de contacto angular comienza con pistas de acero al cromo con tratamiento de óxido negro y luego pasa a acero inoxidable 440C completo. Los rodamientos de dirección de óxido negro se tratan en múltiples baños químicos para lograr una profundidad anticorrosiva de 3 micras. Este proceso también proporciona la ventaja secundaria del tratamiento térmico, haciéndolos más resistentes. Las pistas BO luego pasan por un segundo "super rectificado" que pule la superficie de rodadura hasta dejarla suave como un espejo. Tanto los rodamientos de acero inoxidable como los BO están diseñados con las bolas más grandes posibles, cuentan con sellos de doble labio que se deslizan en una microranura (laberinto) y están llenos al 90% con grasa Almagard 3752 de presión extra alta para la máxima protección contra el sudor y los elementos. Los rodamientos de contacto angular (A/C) Enduro están diseñados para que todas las bolas se acoplen uniformemente para distribuir la fuerza sobre una superficie más grande, minimizando el desgaste y maximizando la vida útil.